GeslotenProvincie · Subsidie

Uitvoeringsregeling subsidie verbetering toegankelijkheid bushaltes Noord-Holland 2025

Gedeputeerde Staten van Noord-Holland

Wat is de Uitvoeringsregeling subsidie verbetering toegankelijkheid bushaltes Noord-Holland 2025?

Deze subsidie is bedoeld voor gemeenten die bushaltes toegankelijker willen maken voor mindervalide reizigers. Provincie Noord-Holland betaalt mee aan de aanleg van nieuwe bushaltes en de aanpassing van bestaande bushaltes, zodat ze voldoen aan de toegankelijkheidseisen uit de CROW-publicatie nr. 337, Richtlijn Toegankelijkheid uit 2014.

Je komt in aanmerking als je gemeente valt binnen een van de concessiegebieden Haarlem-IJmond, Gooi en Vechtstreek of Noord-Holland Noord. De subsidie dekt 100% van de subsidiabele kosten, met een maximum van € 70.000 per eenzijdige locatie voor een nieuwe bushalte en € 35.000 per eenzijdige locatie voor de aanpassing van een bestaande bushalte.

Voor 2026 gelden per concessiegebied eigen subsidieplafonds: € 600.000 voor Haarlem-IJmond, € 300.000 voor Gooi en Vechtstreek en € 200.000 voor Noord-Holland Noord. Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld, dus wachten loont niet.

Je vraagt de subsidie aan tussen 2 februari 2026 en 1 juni 2026 vóór 17:00 uur, digitaal via het subsidieportaal (met eHerkenning) of per post/aan de balie. Voordat je het aanvraagformulier invult, maak je eerst de verplichte bijlagen klaar: onder andere een planning, een kostenspecificatie per haltelocatie, een plattegrond met de exacte locatie en, bij digitale indiening, de financiële bijlage. Na indiening ontvang je binnen 13 weken een beslissing (de beschikking).

Wie komt in aanmerking voor de Uitvoeringsregeling subsidie verbetering toegankelijkheid bushaltes Noord-Holland 2025?

Deze regeling is alleen voor gemeenten, en dan nog niet voor elke gemeente in Noord-Holland.

Je bent een gemeente
Je rechtsvorm is Overheid
De definitieve beoordeling ligt bij Gedeputeerde Staten van Noord-Holland.

Harde eisen

  • Je bent een gemeente die valt binnen een van de drie concessiegebieden: Haarlem-IJmond, Gooi en Vechtstreek, of Noord-Holland Noord. Gemeenten buiten deze gebieden komen niet in aanmerking.
  • De activiteit betreft de aanleg van een nieuwe bushalte of de aanpassing van een bestaande bushalte, uitgevoerd conform de toegankelijkheidseisen uit de CROW-publicatie nr. 337, Richtlijn Toegankelijkheid uit 2014. Projecten die niet aan deze richtlijn voldoen, vallen buiten de regeling.
  • Je vraagt aan binnen de openstellingsperiode: van 2 februari 2026 tot en met 1 juni 2026, vóór 17:00 uur. Een aanvraag die te vroeg of te laat binnenkomt, wordt geweigerd. Er is dus geen ruimte voor uitzonderingen op deze deadline.

Weigeringsgrond

Subsidie wordt in elk geval geweigerd als voor dezelfde activiteit al eerder subsidie is ontvangen van Gedeputeerde Staten. Je kunt dus niet twee keer subsidie krijgen voor het aanpassen of aanleggen van dezelfde haltelocatie.

Wie afvalt

  • Andere partijen dan gemeenten (zoals vervoerders, provincies, particulieren of bedrijven) komen niet in aanmerking; de doelgroep is uitdrukkelijk beperkt tot gemeenten binnen de drie genoemde concessiegebieden.
  • Gemeenten die buiten Haarlem-IJmond, Gooi en Vechtstreek of Noord-Holland Noord liggen, vallen af, ook als ze wel in Noord-Holland liggen.
  • Aanvragen die buiten de openstellingsperiode binnenkomen (dus vóór 2 februari 2026 of na 1 juni 2026 17:00 uur) worden geweigerd, zonder inhoudelijke beoordeling.
  • Aanvragen voor een halte waarvoor al subsidie is verleend voor dezelfde activiteit, worden geweigerd.
  • Onvolledige aanvragen kunnen pas in behandeling worden genomen zodra ze compleet zijn; dit kan je plek in de wachtrij (volgorde van binnenkomst) negatief beïnvloeden, omdat de ontvangstdatum van de aanvullende informatie dan als nieuwe ontvangstdatum geldt.

Let op bij plafond

Per concessiegebied geldt een eigen subsidieplafond. Voor Haarlem-IJmond is dat € 600.000, voor Gooi en Vechtstreek € 300.000 en voor Noord-Holland Noord € 200.000. Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld. Zolang er geen weigeringsgrond van toepassing is, worden aanvragen in principe gehonoreerd, totdat het plafond van het betreffende concessiegebied is bereikt. Komen meerdere aanvragen op dezelfde dag binnen en zou honorering van al die aanvragen het plafond overschrijden, dan krijgt de aanvraag met de laagste projectkosten voorrang.

Voor het overige verwijst het loket naar de volledige tekst van de uitvoeringsregeling en het publicatiebesluit voor het subsidieplafond 2026 voor alle relevante voorwaarden; het is dus aan te raden die documenten zelf ook door te lezen voordat je een aanvraag voorbereidt.

Waarvoor krijg je subsidie?

  • Subsidie aanvragen voor aanleg van nieuwe toegankelijke bushalte
  • Subsidie aanvragen voor aanpassing van bestaande bushalte naar toegankelijkheidseisen
  • Verbetering openbaar vervoer toegankelijkheid voor mensen met beperking

Hoeveel subsidie krijg je?

Je krijgt 100% van de subsidiabele kosten vergoed, met een maximumbedrag per haltelocatie dat afhangt van het type project.

Bedragen per activiteit

  • Aanleg van een nieuwe bushalte: 100% van de subsidiabele kosten, tot maximaal € 70.000 per eenzijdige bushaltelocatie.
  • Aanpassing van een bestaande bushalte: 100% van de subsidiabele kosten, tot maximaal € 35.000 per eenzijdige bushaltelocatie.

Deze maxima gelden per eenzijdige locatie. Vraag je subsidie aan voor meerdere haltes, dan geldt het maximum voor elke locatie apart; daarom moet je bij meerdere haltes ook per locatie een aparte kostenspecificatie indienen.

Subsidieplafonds 2026

Het beschikbare budget is verdeeld per concessiegebied:

  • Haarlem-IJmond: € 600.000
  • Gooi en Vechtstreek: € 300.000
  • Noord-Holland Noord: € 200.000

Is het plafond van jouw concessiegebied bereikt, dan kan je aanvraag niet meer worden gehonoreerd, ook al voldoet die verder aan alle eisen. Omdat aanvragen op volgorde van binnenkomst worden behandeld, kan het lonen om niet tot het laatste moment te wachten.

Wat het bedrag beïnvloedt

Het uiteindelijke subsidiebedrag is gebaseerd op de subsidiabele kosten zoals opgegeven in je begroting en kostenspecificatie. Bij meerdere aanvragen op dezelfde dag die samen het plafond zouden overschrijden, krijgt de aanvraag met de laagste projectkosten voorrang bij honorering; dit kan betekenen dat een duurdere aanvraag alsnog buiten het plafond valt, ook al is die op tijd en volledig ingediend.

Uitbetaling

Een subsidie van minder dan € 10.000 wordt direct vastgesteld en uitbetaald. Bij een aanvraag van € 10.000 of meer kun je kiezen voor een voorschot van maximaal 80%; kies je daar niet direct voor, dan kun je dit later nog bij een voortgangsrapportage aanvragen.

Alle bedragen op een rij

Bedragen en percentages van deze regeling, met de voorwaarde waaronder ze gelden
BedragSoortGeldt voor
100%Percentagevan de subsidiabele kosten
€ 600.000Subsidieplafond

Rondes en deadlines

RondeOpentSluitBudgetVerdeling
20253 feb 202531 mrt 2025-Wie het eerst komt (fcfs)

Wat zijn de voorwaarden van de Uitvoeringsregeling subsidie verbetering toegankelijkheid bushaltes Noord-Holland 2025?

Wat je moet doen na toekenning

  • Na realisatie of verbetering van de halte moet je de toegankelijkheidskenmerken in het Centraal Halte Bestand van het NDOV Loket aanpassen aan de nieuwe situatie. Dit is een expliciet genoemde verplichting.
  • Verandert er iets in de uitvoering van de activiteiten (bijvoorbeeld in planning of uitgaven), meld dat dan tijdig. Dit kan gevolgen hebben voor het kasritme van de voorschotten.
  • Wijzigt het bestedingsritme (relevant bij subsidies van meer dan € 1.500.000 met een looptijd over meerdere kalenderjaren), dan moet je dit direct melden. Dit kan via het dashboard van het subsidieportaal, of met een apart wijzigingsformulier als je geen gebruik maakt van het portaal.
  • Subsidieverlening betekent niet dat je geen vergunningen of ontheffingen meer nodig hebt. Je moet zelf zorgen dat de benodigde vergunningen worden aangevraagd en verleend; een subsidieverlening is geen garantie dat een vergunningaanvraag wordt goedgekeurd.
  • Als er subsidie wordt verleend, ben je verplicht het logo en de naam van provincie Noord-Holland af te beelden op communicatie-uitingen over het project.
  • Je verklaart bij de aanvraag bekend te zijn met en je te houden aan de voorwaarden en verplichtingen uit de uitvoeringsregeling en overige geldende wetgeving, en dat alle gegevens naar waarheid zijn verstrekt.
  • Duurzaamheid moet je meenemen in de uitvoering van je activiteiten; het aanvraagformulier vraagt hier expliciet naar, zonder dat er een concrete duurzaamheidseis of -norm aan verbonden is.
  • Beheer en onderhoud van de projectresultaten op lange termijn moet je waarborgen; ook dit wordt gevraagd in het aanvraagformulier zonder dat er een concrete norm aan verbonden is.

Voordat er inhoudelijk naar je aanvraag wordt gekeken, moet je aan een paar harde voorwaarden voldoen:

  • Je bent een gemeente binnen concessiegebied Haarlem-IJmond, Gooi en Vechtstreek of Noord-Holland Noord.
  • Je project betreft de aanleg van een nieuwe bushalte of de aanpassing van een bestaande bushalte, conform de toegankelijkheidseisen uit de CROW-publicatie nr. 337, Richtlijn Toegankelijkheid uit 2014.
  • Je dient in tussen 2 februari 2026 en 1 juni 2026, vóór 17:00 uur. Te vroeg of te laat betekent weigering, zonder uitzondering.
  • Er is voor dezelfde activiteit niet al eerder subsidie ontvangen van Gedeputeerde Staten. Is dat wel het geval, dan wordt de subsidie geweigerd.
  • Je aanvraag is compleet met alle verplichte bijlagen. Onvolledige aanvragen worden mogelijk pas in behandeling genomen zodra ze aangevuld zijn, wat je positie in de wachtrij kan verslechteren.

Waarop wordt beoordeeld

De regeling werkt niet met een puntensysteem of aparte weging van kwaliteitscriteria, maar met twee simpele beoordelingsstappen:

  • Voldoet de aanvraag aan alle voorwaarden en is er geen weigeringsgrond van toepassing? Zo ja, dan wordt de aanvraag in principe gehonoreerd.
  • Is het subsidieplafond van je concessiegebied nog niet bereikt? Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld. Komen meerdere aanvragen op dezelfde dag binnen en zou honorering van al die aanvragen het plafond overschrijden, dan krijgt de aanvraag met de laagste projectkosten voorrang.

Er wordt dus niet inhoudelijk gewogen op bijvoorbeeld urgentie, aantal reizigers of complexiteit van de locatie; het gaat om volledigheid, het ontbreken van weigeringsgronden, en snelheid van indienen binnen het beschikbare budget.

Voor alle overige voorwaarden en verplichtingen geldt de volledige tekst van de uitvoeringsregeling; lees die zelf goed door voordat je een aanvraag indient.

Hoe vraag je de Uitvoeringsregeling subsidie verbetering toegankelijkheid bushaltes Noord-Holland 2025 aan?

Je kunt digitaal aanvragen via het subsidieportaal, of per post/aan de balie. Beide routes vragen om dezelfde soort bijlagen, maar met net iets andere documentnamen en -nummers. De aanvraag moet compleet binnen zijn tussen 2 februari 2026 en 1 juni 2026, vóór 17:00 uur.

Stap 1: bijlagen gereedmaken

Maak eerst alle verplichte bijlagen klaar, vóórdat je het aanvraagformulier invult. Bij digitale indiening via het subsidieportaal gaat het om:

  • Bijlage 1, kopie recent bankafschrift. Alleen verplicht als je gemeente nog niet eerder, of langer dan twee jaar geleden, subsidie van de provincie heeft ontvangen. Naam, adres, woonplaats en rekeningnummer moeten zichtbaar zijn, het afschrift mag niet ouder zijn dan drie maanden, en rekeningstand en transactiegegevens mogen worden afgedekt.
  • Bijlage 2, planning. Voeg een aparte planning toe als het aanvraagformulier te weinig ruimte biedt.
  • Bijlage 3, financiële bijlage bij de subsidieaanvraag. Verplicht bij digitale indiening; het format staat rechtsboven op de webpagina.
  • Bijlage 4, kostenspecificatie per eenzijdige haltelocatie. Voeg een aparte specificatie per haltelocatie toe als je voor meerdere bushaltes tegelijk subsidie aanvraagt.
  • Bijlage 5, plattegrond met exacte locatieaanduiding. Verplicht.
  • Bijlage 6, afschrift van de omgevingsvergunning of overige vergunningen. Verplicht als een omgevingsvergunning en/of ontheffing nodig is voor het project.
  • Bijlage 7, projectbeschrijving en -planning. Alleen nodig als het aanvraagformulier onvoldoende ruimte biedt.
  • Bijlage 8, machtigingsverklaring. Verplicht als de aanvraag wordt ingediend door een gemachtigde of intermediair namens de aanvrager. Bij digitale indiening via eHerkenning is hiervoor ketenmachtiging verplicht; dit machtigingsformulier wordt dan niet geaccepteerd.
  • Bijlage 9, overige. Alleen als je nog meer bijlagen wilt toevoegen.

Bij indiening per post of aan de balie heten de bijlagen net iets anders genummerd: bijlage 1 (bankafschrift), bijlage 2 (planning), bijlage 3 (kostenspecificatie per haltelocatie), bijlage 4 (kasritme, indien onvoldoende ruimte op het formulier), bijlage 7 (vergunning, indien van toepassing), bijlage 8 (plattegrond, verplicht), bijlage 9 (machtigingsverklaring, verplicht bij een gemachtigde/intermediair) en bijlage 10 (overige). Zonder bijlagen is de aanvraag niet compleet.

Wordt de aanvraag ingediend door een gemachtigde of intermediair via de post of aan de balie, dan gebruik je het formulier machtiging intermediair. Dit formulier wordt ondertekend door de aanvrager (de machtiginggever, dus de gemeente of contactpersoon namens de gemeente) en vermeldt voor welke fase van het subsidietraject de machtiging geldt (indienen van de aanvraag, handelingen tot en met de verlening, handelingen gedurende de looptijd tot en met de vaststelling, en/of een eventuele bezwaar- of beroepsprocedure).

Het advies is om pdf-bijlagen eerst op je computer op te slaan, ze te openen in Adobe Acrobat Reader (of vanaf je computer) en ze daarna pas in te vullen.

Stap 2a: digitaal indienen via het subsidieportaal

  • Log in met eHerkenning, beveiligingsniveau EH2+, met de dienst 'Subsidieportaal'. Ben je intermediair en dien je namens een andere organisatie in, dan is ketenmachtiging verplicht.
  • Log je voor het eerst in, dan maak je eerst een account aan. Gegevens uit het handelsregister van de KvK worden automatisch ingevuld; de rest vul je zelf aan.
  • Upload de bijlagen en verzend de aanvraag. Zipbestanden worden niet geaccepteerd als bijlage.

Stap 2b: per post of aan de balie

  • Vul het formulier 'Subsidie aanvragen per post' in op de computer, print het uit en onderteken het met pen. De aanvrager (namens de gemeente) tekent, met plaats, datum, naam en handtekening.
  • Stuur het formulier met alle bijlagen naar Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, directie Concernzaken, sector Subsidies en Inkoop, Postbus 3007, 2001 DA Haarlem. Je kunt het ook afleveren aan de balie, Houtplein 33 in Haarlem; je krijgt dan een ontvangstbevestiging met de datum van aflevering.
  • Geen ontvangstbevestiging ontvangen na versturen per post? Neem dan contact op met het Servicepunt, want mogelijk is je aanvraag niet aangekomen.

Moet je later nog aanvullende informatie indienen? De ontvangstdatum van die aanvullende informatie geldt dan als nieuwe ontvangstdatum voor de behandeling op volgorde van binnenkomst.

Verdeling: Wie het eerst komt (fcfs). Vroeg indienen loont.

Wat gebeurt er na je aanvraag?

Je ontvangt binnen 13 weken de beslissing op je subsidieaanvraag (de beschikking). Gedeputeerde Staten van Noord-Holland is de subsidieverstrekker.

Beoordeling

Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld. Is je aanvraag compleet en is er geen weigeringsgrond van toepassing, dan wordt ze in principe gehonoreerd, zolang het subsidieplafond van je concessiegebied dat toelaat. Moet je nog aanvullende informatie aanleveren, dan geldt de ontvangstdatum van die aanvulling als nieuwe ontvangstdatum, wat je plek in de wachtrij kan beïnvloeden.

Uitbetaling

  • Is je subsidie minder dan € 10.000, dan wordt die direct vastgesteld en uitbetaald. Er is dan geen apart voorschot- of vaststellingstraject.
  • Is je subsidie € 10.000 of meer, dan kun je in de aanvraag aangeven of je een voorschot wilt van maximaal 80%. Kies je daarvoor, dan geef je in een schema per kwartaal aan welke activiteiten en uitgaven gepland staan (het kasritme); daarop wordt het voorschotritme gebaseerd. Kies je niet direct voor een voorschot, dan kun je dit later bij een voortgangsrapportage alsnog aanvragen.

Verplichtingen tijdens de looptijd

  • Wijzigingen in de uitvoering van de activiteiten (bijvoorbeeld in planning of uitgaven) moet je tijdig melden. Dit kan onder meer het kasritme van de voorschotten laten bijstellen.
  • Bij subsidies van meer dan € 1.500.000 met een looptijd over meerdere kalenderjaren, geef je een inschatting van het bestedingsritme per kalenderjaar. Wijzigt dit ritme, dan moet je dat direct melden, via de daarvoor bestemde knop op het dashboard van het subsidieportaal, of met een apart wijzigingsformulier (te vinden via Loket/Subsidies/Algemene subsidieformulieren) als je niet via het portaal aanvraagt.
  • Na realisatie van de halte moet je de toegankelijkheidskenmerken in het Centraal Halte Bestand van het NDOV Loket aanpassen aan de nieuwe situatie.
  • Communicatie-uitingen over het project moeten het logo en de naam van provincie Noord-Holland tonen.
  • Subsidieverlening ontslaat je niet van de plicht om zelf de benodigde vergunningen of ontheffingen aan te vragen en verleend te krijgen.

Voor de precieze vaststellingsprocedure bij subsidies van € 10.000 of meer geldt de uitvoeringsregeling zelf.

Bezwaar

Ben je het niet eens met de beslissing? Kijk dan bij de informatie over bezwaar maken op het Digitaal Loket van de provincie.

Welke documenten heb je nodig?

Het loket publiceert 3 documenten bij deze regeling, waarvan er 3 verplicht zijn bij je aanvraag. Je kunt ze hier rechtstreeks downloaden.

Vraag het dossier

Stel een vraag over Uitvoeringsregeling subsidie verbetering toegankelijkheid bushaltes Noord-Holland 2025. Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.

Waar komt deze informatie vandaan?

Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland. Controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.