Open voor aanvragenProvincie · Subsidie

Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht

Gedeputeerde Staten van Utrecht

Ook bekend als Subsidieregeling Bereikbaarheid Utrecht, SRB 2025-2029

Wat is de Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht?

De Subsidieregeling Bereikbaarheid is bedoeld voor mobiliteitsprojecten in de provincie Utrecht die bijdragen aan de uitvoeringsprogramma's Gezonde en veilige mobiliteit en Publieke mobiliteit. Je kunt subsidie aanvragen binnen 5 thema's: Fiets, Verkeersveiligheid, Publieke mobiliteit, Goederenvervoer en Deelmobiliteitshubs. Denk aan doorfietsroutes, fietsstallingen, veiligere infrastructuur voor fietsers en voetgangers, schoon bevoorraden over water en deelmobiliteitshubs. Nieuw is een vereenvoudigde aanvraag voor kleine loopmaatregelen binnen de thema's Fiets, Verkeersveiligheid en Publieke mobiliteit.

De regeling is er voor wegbeheerders, gemeenten, eigenaren of beheerders van openbaar toegankelijke fietsvoorzieningen, samenwerkingsverbanden voor stadsdistributie, verladers, transportbedrijven, logistieke dienstverleners en rechtspersonen die deelmobiliteitshubs realiseren. Het percentage subsidie dat je krijgt verschilt per thema. Je vraagt aan via het digitale aanvraagformulier van het thema waar je project bij past, via het aanvraagportaal van de provincie Utrecht. De aanvraagperiode loopt van 7 januari 2026 tot 30 september 2026, 17:00 uur.

Wie komt in aanmerking voor de Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht?

Of je in aanmerking komt, hangt af van het thema waarbinnen je een aanvraag doet. Per thema gelden andere doelgroepen:

Je bent een rechtspersoon
De definitieve beoordeling ligt bij Gedeputeerde Staten van Utrecht.
  • Fiets: wegbeheerders binnen de provincie Utrecht, eigenaren of beheerders van openbaar toegankelijke fietsvoorzieningen, of rechtspersonen die deze realiseren.
  • Verkeersveiligheid: gemeenten of andere wegbeheerders in de provincie Utrecht, met uitzondering van Rijkswaterstaat.
  • Publieke mobiliteit: wegbeheerders binnen de provincie Utrecht, eigenaren of beheerders van openbaar toegankelijke fietsvoorzieningen, of rechtspersonen die deze realiseren.
  • Goederenvervoer: wegbeheerders binnen de provincie Utrecht, samenwerkingsverbanden gericht op duurzame stadsdistributie, verladers, transportbedrijven en logistieke dienstverleners.
  • Lopen: dezelfde organisaties die voor Fiets, Verkeersveiligheid of Publieke mobiliteit kunnen aanvragen.
  • Deelmobiliteitshubs: rechtspersonen binnen de provincie Utrecht.

Rijkswaterstaat valt af voor het thema Verkeersveiligheid.

Je project moet daarnaast aansluiten bij een van de vijf thema's en bijdragen aan de uitvoeringsprogramma's Gezonde en veilige mobiliteit of Publieke mobiliteit. De vereenvoudigde aanvraag voor loopmaatregelen is alleen mogelijk voor maatregelen zoals bedoeld onder het thema Lopen, en moet passen binnen de thema's Fiets, Verkeersveiligheid of Publieke mobiliteit.

Je vraagt aan binnen de aanvraagperiode van 7 januari 2026 tot 30 september 2026, 17:00 uur. Buiten die periode kun je niet indienen.

Waarvoor krijg je subsidie?

  • Subsidie aanvragen voor fietsinfrastructuurprojecten
  • Financiering voor openbaar vervoerinfrastructuur
  • Steun voor verkeersveiligheidsmaatregelen
  • Ondersteuning van doorfietsroutes

Hoeveel subsidie krijg je?

De maximale subsidiepercentages verschillen per thema:

  • Fiets: tot 90 procent voor specifieke voorzieningen, het percentage hangt af van de activiteit.
  • Verkeersveiligheid: tot 50 procent, met aanvullende subsidie voor educatie en evaluatie.
  • Publieke mobiliteit: maximaal 100 procent per project.
  • Goederenvervoer: maximaal 50 procent per project.
  • Lopen: dezelfde percentages als bij Fiets, Verkeersveiligheid en Publieke mobiliteit, afhankelijk van welk thema van toepassing is.
  • Deelmobiliteitshubs: maximaal 50 procent per project.

Bij het thema Fiets is het percentage afhankelijk van de specifieke activiteit, dus niet elke fietsmaatregel komt automatisch op 90 procent uit.

Rondes en deadlines

RondeOpentSluitBudgetVerdeling
2025-20297 jan 202630 sep 2026-Wie het eerst komt (fcfs)

Wat zijn de voorwaarden van de Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht?

Knock-out eisen: je project moet passen binnen een van de vijf thema's en bij de bijbehorende doelgroep. De vereenvoudigde aanvraag is uitsluitend mogelijk voor loopmaatregelen die passen binnen Fiets, Verkeersveiligheid of Publieke mobiliteit. Verkeersveiligheidsaanvragen van Rijkswaterstaat worden niet toegekend.

Wat je moet doen na toekenning

VerplichtingWanneer
Start binnen 12 maanden na subsidieverlening met de uitvoering (tenzij de themaparagraaf iets anders bepaalt).binnen 12 maanden na subsidieverlening met de uitvoe
Rond de activiteiten af binnen 36 maanden na subsidieverlening.binnen 36 maanden na subsidieverlening
Dien na afloop een verantwoording in waarin je aantoont dat de subsidie is besteed conform de gestelde doelen en voorwaarden.na afloop een verantwoording in waarin je aa
Bij fysieke maatregelen: lever een fotoverantwoording met foto's van de gerealiseerde situatie.
  • Een projectplanning met duidelijke mijlpalen.
  • SMART-realisatie-indicatoren (specifiek, meetbaar, realistisch, tijdgebonden).
  • Bij infrastructurele maatregelen: onderbouwing van de projectlocatie, foto's van de huidige situatie, ontwerptekeningen of animaties met maatvoering, materiaalgebruik en naleving van geldende richtlijnen, plus een SSK-raming (niet verplicht bij medeoverheden).
  • Bij diensten: een toelichting op de verantwoordingssystematiek waarmee bereik en bijdrage aan de doelstellingen worden aangetoond.

Hoe vraag je de Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht aan?

Je vraagt aan via het digitale aanvraagformulier van je thema (Fiets, Verkeersveiligheid, Publieke mobiliteit, Goederenvervoer of Deelmobiliteitshubs), in te dienen via het aanvraagportaal van de provincie Utrecht. De aanvraagperiode loopt van 7 januari 2026 00:00 uur tot 30 september 2026 17:00 uur.

Bij een reguliere aanvraag voeg je toe:

  • Een projectplanning met duidelijke mijlpalen.
  • SMART-realisatie-indicatoren.
  • Bij infrastructurele maatregelen: verantwoording van de projectlocatie, foto's van de huidige situatie, ontwerptekeningen of animaties (maatvoering, materiaalgebruik, naleving richtlijnen), en een SSK-raming (bij medeoverheden is een begroting niet verplicht).
  • Bij diensten: een toelichting op de verantwoordingssystematiek.

Voor kleine loopmaatregelen kun je de vereenvoudigde aanvraag gebruiken, via het gewone formulier van Fiets, Publieke mobiliteit of Verkeersveiligheid (met een vraag waarin je aangeeft dat het een vereenvoudigde aanvraag is). Hierbij voeg je toe:

  • Een projectplan.
  • Een begroting met dekkingsplan.
  • Bij inzet van extern personeel: een onderbouwing via factuur, offerte of ander document.
  • Verantwoording van de projectlocatie.
  • Foto's van de huidige situatie.
  • Een schets van de toekomstige situatie (inpassing in de omgeving, en indien relevant materiaalgebruik, maatvoering en naleving van richtlijnen).

Verdeling: Wie het eerst komt (fcfs). Vroeg indienen loont.

Wat gebeurt er na je aanvraag?

Wel gelden verplichtingen tijdens de looptijd van het project: je start binnen 12 maanden na subsidieverlening met de uitvoering (tenzij de themaparagraaf iets anders bepaalt) en rondt de activiteiten af binnen 36 maanden na subsidieverlening. Na afloop dien je een verantwoording in waarin je aantoont dat de subsidie is besteed conform de gestelde doelen en voorwaarden. Bij fysieke maatregelen lever je daarbij een fotoverantwoording met foto's van de gerealiseerde situatie na afronding.

Vraag het dossier

Stel een vraag over Subsidieregeling Bereikbaarheid 2025-2029 provincie Utrecht. Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.

Waar komt deze informatie vandaan?

Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Gedeputeerde Staten van Utrecht. Controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.