Minder energieverbruik in de visserij
RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland)
Wat is de Minder energieverbruik in de visserij?
Deze subsidie is voor vissers die hun vaartuig energiezuiniger willen maken. Je koopt en installeert innovatieve onderdelen die het energieverbruik verlagen of de uitstoot van verontreinigende stoffen en broeikasgassen verminderen, bijvoorbeeld een energie-efficiënte propeller, een katalysator of aanpassingen aan het vistuig. De regeling is bedoeld voor micro-, kleine of middelgrote ondernemingen (mkb) in de visserijsector die met een vaartuig vissen, anders dan op het vangen of kweken van schelpdieren (daarvoor is een andere regeling).
Je krijgt 50% van de subsidiabele kosten, met een maximum van € 1.250.000 per eigenaar van een of meer vissersvaartuigen. Het totale budget voor deze doelgroep is € 25.000.000. Op dit moment staat de regeling op "gesloten voor aanvragen"; de verwachting is dat je vanaf 28 september 2026 kunt aanvragen.
Je vraagt aan met eHerkenning (minimaal niveau 3 met machtiging RVO diensten). Bij je aanvraag lever je een investeringsplan en een begroting met offerte aan, beide in verplichte formats. Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst beoordeeld, dus tijdig en volledig indienen loont. Na goedkeuring mag je tot 90% van de subsidie als deelbetaling krijgen; de rest volgt na vaststelling, die je aanvraagt nadat je de investering hebt afgerond.
Wie komt in aanmerking voor de Minder energieverbruik in de visserij?
Je komt in aanmerking als je aan alle onderstaande eisen voldoet. Voldoe je aan één eis niet, dan valt je aanvraag af.
- Werkgebied: je werkt in de visserijsector en bent mkb (micro-, kleine of middelgrote onderneming).
- Type visserij: je vist met een vaartuig, anders dan het vangen of kweken van schelpdieren. Ben je schelpdiervisser of -kweker, dan val je onder een andere regeling (Minder energieverbruik in de schelpdiersector).
- Eigenaarschap en registratie: je bent eigenaar van het vissersvaartuig en staat daarmee ingeschreven in het Nederlands Register van Vissersvaartuigen.
- Visserijactiviteit: je voerde in totaal 60 dagen visserijactiviteiten op zee uit in de 2 jaren voor je aanvraag. Het loket kijkt hierbij naar de kalenderjaren 2024 en 2025.
- Effect van de investering: de installatie zorgt voor een efficiënter energieverbruik.
- Geen dubbele subsidie: je hebt voor dezelfde investering op dit vaartuig geen andere subsidie gekregen. Voor een katalysator geldt specifiek: heb je voor dit vaartuig al de subsidie Installaties voor lagere stikstofuitstoot garnalenvissers gekregen, dan krijg je hiervoor geen subsidie meer via deze regeling.
- Uitvoeringstermijn: je rondt de investering binnen 2 jaar na de beslissing op je aanvraag af.
- Geen overdracht: je draagt het vaartuig minimaal 5 jaar na de laatste subsidiebetaling niet over en vlagt het niet om naar een land buiten de Europese Unie.
- Geen ernstige inbreuken: heb je een visvergunning of ben je kapitein en heb je ernstige inbreuken gemaakt op het Gemeenschappelijk visserijbeleid (GVB), of heb je inbreukpunten? Dan kun je uitgesloten worden van deze subsidie. Een overzicht van de 25 ernstige inbreuken staat bij Controle en handhaving zee- en kustvisserij. Twijfel je of je inbreukpunten hebt? Neem contact op met team Visserijregelingen.
Let daarnaast op de volgende praktische punten waar aanvragers op stuklopen:
- Verbonden bedrijven: heb je meerdere bv's of heeft een andere ondernemer 25% of meer van de stemrechten in jouw onderneming? Dan geldt het maximum van € 1.250.000 voor alle verbonden bedrijven samen, en moeten alle bedrijven samen een mkb-bedrijf zijn. Je hoeft de mkb-toets zelf niet mee te sturen bij deze aanvraag.
- KVK-nummer klopt in het register: controleer voordat je aanvraagt of je KVK-nummer nog klopt in de registratie in het Nederlandse Register van Vissersvaartuigen. Is dit niet meer juist (bijvoorbeeld door een wijziging van rechtsvorm), laat het dan eerst aanpassen. Anders duurt de beoordeling van je aanvraag langer.
- Per vaartuig een aparte aanvraag: heb je meerdere vaartuigen, dan doe je voor elk vaartuig een eigen aanvraag met een eigen investeringsplan. Meerdere investeringen op één vaartuig kunnen wel in één aanvraag.
- Status van de regeling: de regeling staat nu op "gesloten voor aanvragen". De verwachting is dat aanvragen vanaf 28 september 2026 weer mogelijk is.
Kosten voor onderhoud en voor vistuigen zoals netten en fuiken vallen niet onder deze subsidie, dat is normale bedrijfsvoering. Ook het vervangen of moderniseren van (hulp-)motoren komt niet in aanmerking, ook niet als eigenaar die overigens aan alle voorwaarden voldoet.
Waarvoor krijg je subsidie?
Je krijgt subsidie voor het kopen en installeren van investeringen die de energie-efficiëntie van je vaartuig verhogen, of die de uitstoot van verontreinigende stoffen of broeikasgassen verminderen. Het gaat om drie groepen investeringen, en je kunt voor meerdere investeringen per vaartuig subsidie aanvragen. Voor alle kostensoorten geldt hetzelfde tarief: 50% van de subsidiabele kosten, tot het maximum van € 1.250.000 per eigenaar.
Groep 1: investeringen die de hydrodynamica verbeteren
- Stabiliteitsmechanismen.
- Aangroeiwerende middelen die niet giftig zijn.
- Aanpassingen aan de stuurinrichting waardoor de roeractiviteit vermindert.
- Tests in stromingstanks.
Groep 2: investeringen die het aandrijfsysteem verbeteren
- Energie-efficiënte propellers, ook met aandrijfassen.
- Katalysatoren. Heb je een garnalenvergunning en wil je investeren in een katalysator, dan kun je hier subsidie voor krijgen, tenzij je voor dit vaartuig al de subsidie Installaties voor lagere stikstofuitstoot garnalenvissers hebt ontvangen.
- Energie-efficiënte generatoren.
- Econometers, brandstofbeheers- en monitoringsystemen.
- Straalpijpen.
- Boegschroeven.
- Aandrijvingsonderdelen die werken op hernieuwbare energie.
Groep 3: veranderen van het vistuig
- Overschakelen van een gesleept vistuig naar een alternatief vistuig.
- Wijzigen van een gesleept vistuig.
- Uitrusting toevoegen waarmee je een gesleept vistuig monitort.
Verbouw je je vaartuig omdat je van een gesleept vistuig overstapt naar een ander soort gesleept vistuig, of naar een alternatief vistuig? Dan krijg je ook subsidie voor deze verbouwingskosten. Een harde voorwaarde hierbij: het nieuwe vistuig mag niet minder selectief zijn dan je huidige vistuig.
Soorten kosten binnen elke investering
Binnen elke investering worden de kosten opgesplitst in twee soorten, die je apart opgeeft in de begroting:
- Materiaalkosten: de kosten voor de levering van de materialen die je nodig hebt.
- Loonkosten: de kosten voor de uitvoering, dus het laten installeren of uitvoeren van de investering.
Wat je niet mag doen voordat je aanvraagt
Je mag pas beginnen met bestellen van materialen en het uitvoeren van de investering nadat je de subsidieaanvraag hebt gedaan. Dit mag al voordat je de beslissing hebt gekregen, maar dan wel op eigen risico: je krijgt alleen subsidie als de aanvraag wordt goedgekeurd.
Kosten die niet in aanmerking komen
- Onderhoudskosten. Deze vallen onder de normale bedrijfsvoering.
- Vistuigen zoals netten en fuiken. Ook deze vallen onder normale bedrijfsvoering.
- Het vervangen of moderniseren van (hulp-)motoren. Dit is expliciet uitgesloten, ook al lijkt het op energie-efficiëntie verbeteren.
Registratie in de begroting
In de begroting (verplicht format) geef je per regel één investering op, met de bijbehorende soort kosten (materiaal- of loonkosten), het bedrag exclusief en inclusief btw, de naam van de leverancier of uitvoerder, en de betaalmomenten volgens de offerte. Kies je "Anders" als type investering of soort kosten, dan licht je dit toe in de daarvoor bedoelde kolom. Doe je meerdere investeringen op één vaartuig, dan zet je de kosten van elke investering en de werkzaamheden apart op de offerte, zodat ze los van elkaar herkenbaar zijn.
Alle genoemde investeringen en kostensoorten vallen onder hetzelfde tarief van 50% van de subsidiabele kosten.
Hoeveel subsidie krijg je?
Je krijgt 50% van de subsidiabele kosten. Dat bedrag wordt alleen berekend over de kosten die onder deze subsidie vallen, niet over je totale investering.
- Maximumbedrag: het maximale subsidiebedrag is € 1.250.000 per eigenaar van een of meer vissersvaartuigen. Heb je meerdere vaartuigen, dan telt dit maximum over al je vaartuigen samen.
- Verbonden bedrijven: heb je meerdere bv's, of heeft een andere ondernemer 25% of meer van de stemrechten in jouw onderneming? Dan geldt het maximum van € 1.250.000 voor alle verbonden bedrijven samen.
- Budget: het totale beschikbare budget voor deze doelgroep (vissers zonder schelpdieractiviteit) is € 25.000.000. Is dit budget op, dan kun je geen subsidie meer krijgen, ook niet als je aan alle voorwaarden voldoet. Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst beoordeeld.
- Bevoorschotting: tijdens de looptijd van je project kun je in totaal maximaal 90% van de subsidie als deelbetaling ontvangen. De resterende 10% (of meer, afhankelijk van het definitieve bedrag) krijg je na de vaststelling.
- Hogere werkelijke kosten leiden niet tot meer subsidie: zijn de werkelijke kosten van je project hoger dan verwacht? Dan krijg je niet meer subsidie dan het bedrag dat in de beslissing op je subsidieaanvraag staat.
- Lagere uitkomst mogelijk: het definitieve bedrag in de vaststellingsbrief kan lager zijn dan toegekend, bijvoorbeeld omdat je de activiteiten niet (helemaal) hebt uitgevoerd, of omdat je niet aan de verplichtingen hebt voldaan.
Rondes en deadlines
| Ronde | Opent | Sluit | Budget | Verdeling |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 28 sep 2026 | - | - | - |
Wat zijn de voorwaarden van de Minder energieverbruik in de visserij?
Hier val je op af
Wat je moet doen na toekenning
- Na de beslissing op je aanvraag gelden de volgende verplichtingen:
- Uitvoeringstermijn: je rondt de investering en de installatie af binnen 2 jaar na de beslissing op je aanvraag.
- Vaststelling aanvragen: je vraagt binnen 13 weken na afronding van de investering vaststelling aan.
- Einddatum doorgeven: heb je bij je aanvraag een einddatum van de investering opgegeven en wil je vaststelling aanvragen vóór die datum? Dan zie je de optie "Vaststelling aanvragen" nog niet in je dossier. Je wijzigt dan eerst de einddatum, waarna de optie verschijnt.
- Wijzigingen doorgeven: verandert er iets in je planning, betaalmomenten, leverancier of je bedrijf? Geef dit zo snel mogelijk door, vóórdat je de wijziging doorvoert. Er zijn twee soorten wijzigingsverzoeken: een klein wijzigingsverzoek (voor planning of betaalmomenten) en een groot wijzigingsverzoek (voor alle andere wijzigingen, zoals iets dat verandert in je bedrijf). Je krijgt op elk verzoek een reactie. Wijzigingen kun je alleen doorgeven tijdens de looptijd van je project.
- ILT-certificering: bij sommige aanpassingen moet je je vaartuig opnieuw laten certificeren door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Zorg dat je de wijzigingen doorgeeft op de website van ILT en dat je het juiste certificaat hebt. Bij twijfel neem je contact op met ILT.
- Geen overdracht of omvlaggen: je draagt het vaartuig minimaal 5 jaar na de laatste subsidiebetaling niet over en vlagt het niet om naar een land buiten de Europese Unie.
- Bedrijfsbezoek: bij sommige aanvragers voert het loket een bedrijfsbezoek uit. Word je hiervoor geselecteerd, dan krijg je hierover een bericht.
- Kostenverantwoording bij vaststelling: je stuurt bij je vaststellingsaanvraag altijd een kostenverantwoording mee, met het verplichte format. Daarnaast geldt:
- Krijg je € 125.000 of meer subsidie? Dan stuur je afschriften van de facturen van de investering mee, plus betaalbewijzen (kopieën van bankafschriften). Bij een batchbetaling voeg je ook de batchspecificatie toe.
- Krijg je minder dan € 125.000 subsidie? Dan laat je op een andere manier zien dat je de investering hebt gekocht en geïnstalleerd, bijvoorbeeld met facturen, betaalbewijzen, of bijvoorbeeld een ILT-inspectierapport.
- Bedrag kan lager uitvallen: de definitieve subsidie in de vaststellingsbrief kan lager zijn dan het toegekende bedrag, bijvoorbeeld als de activiteiten niet (helemaal) zijn uitgevoerd of als je niet aan de verplichtingen hebt voldaan. Hoger dan het toegekende bedrag wordt het nooit, ook niet bij hogere werkelijke kosten.
Waarop wordt beoordeeld
Aanvragen worden simpelweg op volgorde van binnenkomst beoordeeld: is je aanvraag volledig, dan wordt deze in behandeling genomen. Is je aanvraag niet volledig, dan vraagt het loket je de ontbrekende informatie aan te leveren, en pas als je aanvraag compleet is, start de beoordeling. Dit betekent in de praktijk dat snelheid en volledigheid van je aanvraag belangrijker zijn dan de kwaliteit van je plan, zolang je aan de knock-outeisen voldoet en het budget nog niet op is.
Hoe vraag je de Minder energieverbruik in de visserij aan?
De regeling staat nu op "gesloten voor aanvragen". De verwachting is dat je vanaf 28 september 2026 kunt aanvragen.
Stap 1: aanvraag voorbereiden
- Controleer of je KVK-nummer klopt in de registratie in het Nederlands Register van Vissersvaartuigen. Dit staat op het afschrift van de inschrijvingsaanvraag voor het register. Klopt het niet meer (bijvoorbeeld door een gewijzigde rechtsvorm), laat het dan aanpassen met een wijziging van de registratie. Heb je geen afschrift meer, neem dan contact op met het loket. Doe dit zo snel mogelijk, anders duurt de beoordeling van je aanvraag langer.
- Wil je de aanvraag laten doen door een intermediair (zoals een accountant of adviseur)? Machtig deze met een ketenmachtiging in het eHerkenningsmiddel. Je hebt daarvoor zelf geen eHerkenning nodig; de intermediair logt in met zijn eigen eHerkenning en geeft in het formulier aan dat hij de aanvraag namens jou doet.
Stap 2: verplichte bijlagen opstellen
Bij je aanvraag lever je twee verplichte documenten aan, beide in een verplicht format:
- Investeringsplan (Word-formulier). Hierin beschrijf je welke investering(en) je wilt doen, hoe je deze laat uitvoeren, welke producten je gebruikt en wat je planning is. Doe je meerdere investeringen op één vaartuig, dan vul je alle vragen voor elke investering apart in. Doe je voor meerdere vaartuigen subsidie aan, dan maak je per vaartuig een apart investeringsplan. Het formulier bevat velden zoals naam aanvrager, KVK-nummer, CFR-nummer van het vaartuig, extern kenteken, titel project, start- en einddatum, en per investering: welke investering, waar en wanneer je materialen bestelt (materiaalkosten), en waar en wanneer je de investering laat uitvoeren (loonkosten).
- Begroting met offerte (Excel-formulier). Hierin geef je op welke kosten je verwacht te maken, per investering en per soort kosten (materiaal- of loonkosten). Je voegt een offerte toe waarop duidelijk staat wanneer bestellingen en werkzaamheden starten en klaar zijn, en op welke momenten je de uitvoerder betaalt (de mijlpalen). Deze datums gebruikt het loket om te bepalen wanneer je deelbetalingen krijgt. Doe je meerdere investeringen per vaartuig, dan staan de kosten en werkzaamheden van elke investering apart op de offerte.
Stap 3: aanvraag indienen
- Je logt in met eHerkenning, minimaal niveau 3 met machtiging RVO diensten op niveau 3.
- Wil je meer investeringen doen op één vaartuig? Dat kan in één aanvraag.
- Wil je voor meerdere vaartuigen subsidie aanvragen? Dan doe je voor elk vaartuig een aparte aanvraag met een apart investeringsplan en begroting.
Stap 4: beoordeling
Het loket beoordeelt aanvragen op volgorde van binnenkomst. Is je aanvraag niet volledig, dan wordt om de ontbrekende informatie gevraagd; pas als de aanvraag compleet is, start de behandeling. Je krijgt de beslissing binnen 8 weken na je aanvraag. Hierin staat of je aanvraag is goedgekeurd en wat het maximale subsidiebedrag is dat je kunt ontvangen.
Daarna: investering uitvoeren, wijzigingen en vaststelling
Na de beslissing rond je de investering binnen 2 jaar af. Verandert er iets in je planning of betaalmomenten, dan gebruik je het formulier voor een klein wijzigingsverzoek; voor andere wijzigingen (bijvoorbeeld in je bedrijf) gebruik je het formulier grote wijzigingen. Beide dien je in vóórdat je de wijziging doorvoert. Na afronding van de investering vraag je binnen 13 weken vaststelling aan, met een verplichte kostenverantwoording (Excel-format) en, afhankelijk van het subsidiebedrag, facturen en betaalbewijzen of een ander bewijs van aankoop en installatie.
Wat gebeurt er na je aanvraag?
Wie beoordeelt en hoe lang duurt het
Het loket (RVO, namens het Ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur) beoordeelt je aanvraag op volgorde van binnenkomst. Is je aanvraag niet volledig, dan vraagt het loket je de ontbrekende informatie aan te leveren; pas wanneer je aanvraag compleet is, start de behandeling. Je krijgt de beslissing binnen 8 weken na je aanvraag. In de beslisbrief staat of je aanvraag is goedgekeurd en wat het maximale subsidiebedrag is dat je kunt ontvangen.
Beginnen op eigen risico
Vanaf het moment dat je de aanvraag hebt gedaan, mag je beginnen met de investering en het bestellen van materialen. Je hoeft niet te wachten op de beslissing. Dit is wel op eigen risico: je krijgt alleen subsidie als de aanvraag wordt goedgekeurd.
Deelbetalingen
In je aanvraag geef je een planning met mijlpalen door, bijvoorbeeld het moment waarop je de investering laat installeren. Deze datums gebruikt het loket om te bepalen wanneer je deelbetalingen krijgt. In de beslisbrief staat op welke momenten dit is en hoe hoog elk bedrag is; je hoeft hiervoor geen aparte aanvraag te doen. Wijzigt je planning, dan verschuiven ook de betaalmomenten. In totaal krijg je maximaal 90% van de subsidie als deelbetaling tijdens de looptijd. De rest ontvang je na de vaststelling.
Verplichtingen tijdens de looptijd
- Je rondt de investering en installatie af binnen 2 jaar na de beslissing op je aanvraag.
- Verandert er iets in je planning, betaalmomenten, leverancier of je bedrijf? Geef dit zo snel mogelijk door, vóórdat je de wijziging doorvoert. Voor planning en betaalmomenten gebruik je het kleine wijzigingsverzoek; voor overige wijzigingen (zoals iets dat in je bedrijf verandert) het formulier grote wijzigingen. Je krijgt op elk verzoek een reactie.
- Bij sommige aanpassingen moet je het vaartuig opnieuw laten certificeren door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Geef de wijzigingen door op de website van ILT en zorg dat je het juiste certificaat hebt.
- Het loket kan een bedrijfsbezoek uitvoeren bij geselecteerde aanvragers. Word je geselecteerd, dan krijg je hierover een bericht.
Vaststelling aanvragen
Nadat je de investering en installatie hebt afgerond, vraag je binnen 13 weken vaststelling aan. Wil je vaststelling aanvragen vóór de bij je aanvraag opgegeven einddatum van de investering? Dan zie je de optie nog niet in je dossier; je wijzigt eerst de einddatum, waarna de optie verschijnt.
Bij de vaststellingsaanvraag stuur je altijd een kostenverantwoording mee (verplicht Excel-format), met een overzicht van je gemaakte kosten. Daarnaast geldt, afhankelijk van het subsidiebedrag:
- € 125.000 of meer subsidie: je stuurt afschriften van de facturen en betaalbewijzen (kopieën van bankafschriften) mee. Bij een batchbetaling voeg je ook de batchspecificatie toe.
- Minder dan € 125.000 subsidie: je laat op een andere manier zien dat je de investering hebt gekocht en geïnstalleerd, bijvoorbeeld met facturen, betaalbewijzen, of een ILT-inspectierapport.
Beslissing op de vaststelling
Je krijgt de beslissing binnen 13 weken na ontvangst van de complete vaststellingsaanvraag. In de vaststellingsbrief staat hoeveel subsidie je definitief ontvangt. Zijn de werkelijke kosten hoger dan verwacht, dan krijg je niet meer subsidie dan het bedrag uit de beslissing op je subsidieaanvraag. Het definitieve bedrag kan ook lager zijn, bijvoorbeeld als de activiteiten niet (helemaal) zijn uitgevoerd of als je niet aan de verplichtingen hebt voldaan.
Verplichting na afronding
Je mag het vissersvaartuig minimaal 5 jaar na de laatste subsidiebetaling niet overdragen of omvlaggen naar een land buiten de Europese Unie.
Welke documenten heb je nodig?
Het loket publiceert 3 documenten bij deze regeling, waarvan er 3 verplicht zijn bij je aanvraag. Je kunt ze hier rechtstreeks downloaden.
- Investeringsplan Minder energieverbruik in de visserij Word document | 46.54 KBDownloadWord · 1 paginaVerplicht
Format waarin je beschrijft welke investering(en) je op je vaartuig wilt doen, met leverancier, uitvoerder en planning, nodig als bijlage bij je subsidieaanvraag.
- Kostenverantwoording Minder energieverbruik in de visserij Excel document | 32.28 KBDownloadExcel · 1 paginaVerplicht
Format waarin je na uitvoering van de investering een overzicht van je werkelijk gemaakte kosten geeft, nodig als verplichte bijlage bij je aanvraag tot vaststelling.
- Begroting Minder energieverbruik in de visserij Excel document | 34.88 KBDownloadExcel · 1 paginaVerplicht
Format waarin je de verwachte kosten van je investering(en) opgeeft inclusief offertegegevens en betaalmomenten, nodig als bijlage bij je subsidieaanvraag.
Vraag het dossier
Stel een vraag over Minder energieverbruik in de visserij. Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.
Waar komt deze informatie vandaan?
- Minder energieverbruik in de visserijrvo.nl · gecontroleerd 3 aug 2026
Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland). Controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.