Status onbekendProvincie · Subsidie

Kwaliteit OV en bushaltes (SRM)

Provincie Zuid-Holland

Wat is de Kwaliteit OV en bushaltes (SRM)?

Deze subsidie is bedoeld voor overheden (wegbeheerders) die een bushalte in Zuid-Holland toegankelijker maken, vervangen of verplaatsen. De provincie wil dat iedereen veilig en goed met het openbaar vervoer kan reizen, en helpt daarom mee aan het aanpassen van bestaande bushaltes.

Je kunt subsidie krijgen voor drie soorten activiteiten: het beter toegankelijk maken van een bestaande bushalte, het vervangen van een bestaande bushalte, of het verplaatsen van een bushalte omdat de busroute verandert. De halte moet buiten de Metropoolregio Rotterdam Den Haag liggen en voldoen aan de CROW-richtlijn Toegankelijkheid.

Je krijgt maximaal € 12.000 per bushalte. Voor sommige bushaltes (genoemd in bijlage 3 van de subsidieregeling) kan dit maximaal € 24.000 zijn. Je kunt voor meerdere bushaltes tegelijk subsidie aanvragen.

De aanvraag doe je online via het eHerkenning-formulier van de provincie. Je hebt daarvoor een projectplan met tekening, een lijst van bushaltes, een kostenberekening, een KvK-uittreksel en eventueel een machtiging nodig. De subsidie wordt verdeeld op volgorde van binnenkomst van complete aanvragen: wie het eerst een compleet dossier instuurt, maakt de meeste kans, dus wachten met indienen loont niet.

De regeling is open van 12 juli 2025 tot en met 31 december 2027. Na toekenning heb je 1 jaar om alles te regelen voor de aanpassing, en moet de halte binnen 1,5 jaar na toekenning daadwerkelijk zijn aangepast. Daarna vul je het Centraal Haltebestand bij.

Wie komt in aanmerking voor de Kwaliteit OV en bushaltes (SRM)?

Deze subsidie is alleen voor overheden. Andere partijen (zoals bedrijven of particulieren) komen niet in aanmerking.

Om in aanmerking te komen moet de bushalte aan deze eisen voldoen:

  • De bushalte ligt buiten de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Ligt de halte binnen dat gebied, dan val je af.
  • De bushalte bestaat al. Voor het aanleggen van een geheel nieuwe halte lijkt deze regeling dus niet bedoeld; het gaat om toegankelijk maken, vervangen of verplaatsen van een bestaande halte.
  • De bushalte voldoet aan de maten en regels uit de CROW-richtlijn Toegankelijkheid (ook vastgelegd in artikel 2.44b van de subsidieregeling).
  • De bushalte kan daadwerkelijk aangepast worden, zodat mensen die hulp nodig hebben bij de halte kunnen komen.

Daarnaast gelden twee termijnen die je na toekenning moet halen:

  • Binnen 1 jaar na de subsidietoekenning moet je alles geregeld hebben om de bushalte te kunnen aanpassen.
  • Binnen 1,5 jaar na de subsidietoekenning moet de bushalte daadwerkelijk zijn aangepast.

Haal je deze termijnen niet, dan voldoe je niet aan de eisen van de regeling.

Verder moet je na de aanpassing het Centraal Haltebestand invullen zodra de bushalte toegankelijk is gemaakt.

Een compleet overzicht van alle eisen staat in paragraaf 2.3.1 van de Subsidieregeling Mobiliteit Zuid-Holland.

Wie afvalt:

  • Aanvragers die geen overheid zijn.
  • Bushaltes binnen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.
  • Situaties waarin je een compleet nieuwe halte wilt aanleggen in plaats van een bestaande halte aan te passen, te vervangen of te verplaatsen.
  • Haltes die niet aan de CROW-richtlijn Toegankelijkheid (kunnen) voldoen.
  • Aanvragen die te laat of onvolledig zijn ingediend, omdat toekenning gebeurt op volgorde van binnenkomst van complete aanvragen: onvolledige dossiers tellen niet mee in die volgorde.

Wat zijn de voorwaarden van de Kwaliteit OV en bushaltes (SRM)?

Hier val je op af

Je bent een overheid (dit is de enige genoemde doelgroep).
De bushalte ligt buiten de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.
De bushalte bestaat al; het gaat om toegankelijk maken, vervangen of verplaatsen, niet om nieuwbouw van een halte.
De bushalte voldoet (na aanpassing) aan de maten en regels uit de CROW-richtlijn Toegankelijkheid, ook vastgelegd in artikel 2.44b van de subsidieregeling.
De bushalte kan daadwerkelijk zodanig worden aangepast dat mensen die hulp nodig hebben er kunnen komen.

Wat je moet doen na toekenning

  • Binnen 1 jaar na toekenning moet je alles geregeld hebben om de bushalte te kunnen aanpassen (bijvoorbeeld vergunningen, opdrachten, planning).
  • Binnen 1,5 jaar na toekenning moet de bushalte daadwerkelijk zijn aangepast.
  • Zodra de bushalte toegankelijk is gemaakt, vul je het Centraal Haltebestand in met de nieuwe gegevens.

Voor een compleet overzicht van alle eisen verwijst het loket naar paragraaf 2.3.1 van de Subsidieregeling Mobiliteit Zuid-Holland.

Beoordeling

De provincie verdeelt de subsidie op volgorde van binnenkomst van complete aanvragen. Dit betekent in de praktijk:

  • Een aanvraag die niet compleet is (bijvoorbeeld ontbrekende bijlagen) telt niet mee op de volgorde van binnenkomst totdat deze compleet is.

Kostenonderbouwing als onderdeel van de aanvraag

Volgens de subsidieregeling moet je de kostenberekening onderbouwen met de SSK-methode. Voor eenvoudige aanpassingen mag je een normbedrag gebruiken via het rekenmodel subsidieregeling Mobiliteit (zie de Normbedragengids). Let op: dit rekenmodel is alleen betrouwbaar voor projecten met meer dan € 50.000 aan investeringskosten.

Deze twee termijnen (1 jaar en 1,5 jaar) zijn harde momenten waarop de provincie kan controleren of je de subsidie besteedt zoals afgesproken. Haal je deze termijnen niet, dan is dat een risico voor het behoud van de subsidie, al specificeert het loket niet expliciet wat de consequenties zijn bij overschrijding.

Hoe vraag je de Kwaliteit OV en bushaltes (SRM) aan?

Voordat je aanvraagt

Zorg dat je alle bijlagen compleet hebt die onder "Nodig om een aanvraag te doen" staan. Pas als je die compleet hebt, klik je op de knop "Aanvragen organisaties" op de loketpagina.

Stap 1: inloggen en aanvraagformulier invullen

Je vraagt de subsidie aan via het online formulier: https://forms.zuid-holland.nl/eherk2p_eform_bushaltelocaties. Je logt in met eHerkenning, wat betekent dat de aanvraag alleen door organisaties (niet door privépersonen) gedaan kan worden.

Stap 2: verplichte documenten aanleveren

Bij de aanvraag moet je de volgende documenten meesturen:

  • Een plan van je project, met een tekening waarop de aanpassingen aan de bushalte te zien zijn. Dit plan beschrijft wat je gaat doen aan de halte.
  • Een (afzonderlijke) tekening waarop de aanpassingen aan de bushalte te zien zijn.
  • Een lijst met de bushaltes waarvoor je subsidie aanvraagt. Nuttig als je voor meerdere haltes tegelijk aanvraagt.
  • Een berekening van de kosten. Dit moet volgens de subsidieregeling met de SSK-methode, tenzij het om een eenvoudige aanpassing gaat waarvoor je een normbedrag mag gebruiken (zie het rekenmodel subsidieregeling Mobiliteit en de Normbedragengids). Het normbedrag reken je zelf uit in Excel en vul je in op het aanvraagformulier.
  • Een officieel bewijs van inschrijving (uittreksel) bij de Kamer van Koophandel, maximaal 2 jaar oud. Dit toont aan dat je organisatie bestaat en bevoegd is.
  • Een machtiging: bewijs dat een persoon of organisatie namens jou zaken mag doen. Dit is nodig als niet de statutair bevoegde persoon zelf de aanvraag indient, maar iemand die daarvoor gemachtigd is.

Stap 3: rekenmodel gebruiken (indien van toepassing)

Moet je voor de kostenonderbouwing een normbedrag gebruiken? Bepaal dat met het stroomschema in de Normbedragengids en gebruik het rekenmodel subsidieregeling Mobiliteit in Excel om het bedrag te berekenen. Vul dit normbedrag in op het aanvraagformulier. Let op: dit rekenmodel is alleen betrouwbaar bij projecten van meer dan € 50.000 aan investeringskosten. Heb je vragen over het rekenmodel, dan kun je contact opnemen met Nauzad Bakir via [email protected] of 06 5544 9474.

Stap 4: indienen

Je kunt de aanvraag indienen vanaf 12 juli 2025. De uiterste termijn is 31 december 2027. De subsidie wordt verdeeld op volgorde van binnenkomst van complete aanvragen, dus dien je aanvraag in zodra deze compleet is; wachten tot dichter bij de deadline kan betekenen dat het beschikbare budget al op is.

Informatieve documenten (niet verplicht)

De volgende documenten zijn voorbeelddocumenten die je mag gebruiken maar die niet verplicht zijn om mee te sturen:

  • Haltevisie Zuid-Holland
  • Format begroting toegankelijkheid
  • Stroomschema gebruik normbedragen subsidieregeling mobiliteit
  • Normbedragengids PZH subsidieregeling mobiliteit

Contact

Wil je meer weten voordat je aanvraagt, neem dan contact op met het Contactcentrum via [email protected] of 070 441 6622.

Wat gebeurt er na je aanvraag?

De subsidie wordt verdeeld op volgorde van binnenkomst van complete aanvragen: aanvragen worden dus op datum van volledigheid op een rij gezet en zo behandeld en toegekend, niet op basis van een inhoudelijke vergelijking of kwaliteitsoordeel.

Verplichtingen tijdens de looptijd

Na toekenning van de subsidie gelden twee harde termijnen:

  • Binnen 1 jaar na de toekenning moet je alles geregeld hebben om de bushalte daadwerkelijk te kunnen aanpassen (denk aan vergunningen, aanbesteding, planning).
  • Binnen 1,5 jaar na de toekenning moet de bushalte daadwerkelijk zijn aangepast.

Zodra de bushalte toegankelijk is gemaakt, moet je het Centraal Haltebestand invullen met de bijgewerkte gegevens van de halte.

Uitbetaling en vaststelling

Dit staat in de volledige tekst van paragraaf 2.3.1 van de Subsidieregeling Mobiliteit Zuid-Holland. Wil je hier zekerheid over voordat je een aanvraag indient, dan is contact opnemen met het Contactcentrum ([email protected], 070 441 6622) of met Nauzad Bakir voor vragen over het rekenmodel ([email protected], 06 5544 9474) een logische stap.

Welke documenten heb je nodig?

Het loket publiceert 5 documenten bij deze regeling: formats, verklaringen en de regelingtekst zelf. Je kunt ze hier rechtstreeks downloaden.

  • Stroomschema gebruik normbedragen subsidieregeling mobiliteit
    PDF · 2 pagina'sAanbevolen

    Stroomschema dat laat zien via welk pad (normbedrag of SSK-raming) je de kosten van je maatregel moet onderbouwen, handig om te bepalen of je normbedragen mag gebruiken.

    Download
  • Normbedragengids PZH subsidieregeling mobiliteit
    PDF · 11 pagina'sAanbevolen

    Gids die uitlegt hoe je met het rekenmodel in Excel normbedragen voor bushalteaanpassingen berekent, nodig om het normbedrag te bepalen dat je op het aanvraagformulier invult.

    Download
  • Normbedragengids
    PDF · 11 pagina'sAanbevolen

    Zelfde normbedragengids als document 3, met uitleg over de SSK-opslagpercentages en normbedragen voor fietspaden, duurzaam veilig maatregelen en bushalteringen, te gebruiken bij het berekenen van je kosten.

    Download
  • Haltevisie Zuid-Holland
    PDF · 30 pagina'sAanbevolen

    Beleidsdocument van de provincie Zuid-Holland dat haltecategorieën, gewenste voorzieningen en kwaliteitsniveaus beschrijft, te gebruiken als voorbeeld en referentiekader bij het opstellen van je projectplan voor de bushalte.

    Download

Vraag het dossier

Stel een vraag over Kwaliteit OV en bushaltes (SRM). Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.

Waar komt deze informatie vandaan?

Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Provincie Zuid-Holland. Controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.