GeslotenEuropa · Landelijk · Subsidie

IPCEI Waterstof: Waterstoftoepassingen in mobiliteit en transport

Ministerie van Economische Zaken en Klimaat

Ook bekend als IPCEI Hy2Move, Hy2Move

Wat is de IPCEI Waterstof: Waterstoftoepassingen in mobiliteit en transport?

IPCEI Waterstof: Waterstoftoepassingen in mobiliteit en transport was een subsidie voor bedrijven en onderzoeksorganisaties die met waterstoftechnologie werken aan vernieuwende producten, diensten of toepassingen in mobiliteit en transport. De regeling maakte deel uit van een groter Europees samenwerkingsproject (IPCEI Hy2Move) waarin 11 bedrijven met 13 projecten in 7 lidstaten meededen.

Je kreeg subsidie voor maximaal 100% van de onrendabele top van je project, het deel van je investering dat zich niet terugverdient. Het totale budget was € 199.000.000.

De regeling was alleen toegankelijk voor projecten die al in 2020 waren aangemeld via de Interessepeiling IPCEI Waterstof en die door Nederland waren aangeboden voor prenotificatie bij de Europese Commissie. De Europese Commissie heeft uiteindelijk goedkeuring gegeven aan één Nederlands project: Pink Camel van Air Products.

Deze regeling is inmiddels gesloten voor aanvragen. De aanvraagperiode liep van 14 februari 2023 tot 18 april 2023.

Wie komt in aanmerking voor de IPCEI Waterstof: Waterstoftoepassingen in mobiliteit en transport?

Deze regeling is gesloten en had bovendien een selecte doelgroep. Je kwam alleen in aanmerking als je aan alle onderstaande voorwaarden voldeed:

Je bent gevestigd in de EU
Landelijke regeling.
Je bent een onderneming of onderzoeksorganisatie
Je vraagt aan in een samenwerkingsverband
Deze regeling vereist meerdere partners.
De definitieve beoordeling ligt bij Ministerie van Economische Zaken en Klimaat.
  • Je deed mee aan de Interessepeiling IPCEI Waterstof in de zomer van 2020. Zonder deelname aan deze peiling kon je project niet worden aangemeld.
  • Nederland moest jouw project hebben aangeboden voor prenotificatie bij de Europese Commissie.
  • De Europese Commissie moest jouw project geschikt vinden in het notificatieproces. Zonder die goedkeuring krijg je geen subsidie, ook niet als je aan de Nederlandse voorwaarden voldeed.
  • Je project moest bijdragen aan het gebruik van hernieuwbare waterstof in mobiliteit en transport en passen in een Europese waardeketen (mobiliteit, transport, gebruik) van hernieuwbare waterstof.
  • Je project moest kwantitatief of kwalitatief belangrijk en vernieuwend zijn.
  • Je moest het project binnen Nederland uitvoeren.
  • Je project moest bijdragen aan kennisverspreiding binnen de Europese Unie, ook buiten de direct betrokken projectpartners.

Daarnaast moest je, voordat je de subsidie ontving, een 'Rapport van feitelijke bevindingen m.b.t. Sanctiebeleid' inleveren, opgesteld door een accountant.

Belangrijk: de Europese Commissie heeft voor deze Nederlandse regeling goedkeuring gegeven aan één project, Pink Camel van Air Products. Wie niet meedeed aan de interessepeiling in 2020 of niet door Nederland was aangemeld voor prenotificatie, viel dus al vroeg in het proces af, los van de kwaliteit van het project zelf.

Waarvoor krijg je subsidie?

  • Ik wil subsidie voor innovatieve waterstoftechnologie in mobiliteit en transport
  • Ik wil mijn waterstofproject financieel steunen als onderdeel van een Europees belangrijk project
  • Ik wil hernieuwbare waterstof goedkoper maken door innovatie

Hoeveel subsidie krijg je?

Je kreeg subsidie voor maximaal 100% van de onrendabele top van je project: het deel van je investering dat zich niet terugverdient. Er gold geen apart percentage of maximumbedrag per aanvrager, het ging om dekking van dat specifieke financieringsgat.

Het totale budget voor deze regeling was € 199.000.000. De Europese Commissie heeft voor de Nederlandse regeling goedkeuring gegeven aan één project (Pink Camel van Air Products), wat betekent dat het budget in de praktijk vrijwel volledig hieraan is toegekend.

In de vaststellingsfase geldt een aandachtspunt: als het subsidiebedrag per individuele deelnemer per project € 125.000 of hoger is, moet je een controleverklaring van een accountant aanleveren bij je aanvraag tot vaststelling.

Op Europees niveau (alle 7 deelnemende lidstaten samen) ging het om maximaal € 1,4 miljard aan staatssteun voor 13 projecten, wat naar verwachting € 3,3 miljard aan extra particuliere investeringen oplevert. Dit zegt iets over de schaal van het gehele IPCEI Hy2Move-programma, maar niet over het bedrag dat individuele Nederlandse aanvragers konden krijgen buiten de onrendabele-top-regel.

Rondes en deadlines

RondeOpentSluitBudgetVerdeling
202314 feb 202318 apr 2023€ 199 mln-

Wat zijn de voorwaarden van de IPCEI Waterstof: Waterstoftoepassingen in mobiliteit en transport?

De belangrijkste knock-outeisen zijn:

Wat je moet doen na toekenning

  • Je levert, voordat je de subsidie krijgt, een 'Rapport van feitelijke bevindingen m.b.t. Sanctiebeleid' aan, opgesteld door een accountant.
  • Duurt je project langer dan 12 maanden? Dan lever je eenmaal per jaar een voortgangsrapportage in, op de data uit je beschikkingsbrief.
  • Je meldt belangrijke wijzigingen in je project direct. Voor sommige wijzigingen heb je vooraf toestemming nodig. Doe je dit niet, dan loop je het risico op korting of volledig verlies van de subsidie.
  • Na afloop van het project vraag je vaststelling aan, met een eindrapportage als verplichte bijlage.
  • Bij een subsidiebedrag van € 125.000 of hoger per deelnemer per project lever je ook een controleverklaring van een accountant aan.
  • Optioneel kun je een openbare voortgangsrapportage opstellen volgens het vaste format, voor een breder publiek.
  • Deelname aan de Interessepeiling IPCEI Waterstof in de zomer van 2020.
  • Aanmelding van je project door Nederland voor prenotificatie bij de Europese Commissie.
  • Goedkeuring van je project door de Europese Commissie in het notificatieproces.
  • Uitvoering van het project binnen Nederland.

Het dossier noemt geen apart beoordelingskader met wegingen of gradaties; de kwalificatie loopt via het Europese notificatieproces, waarbij je project kwantitatief of kwalitatief belangrijk en vernieuwend moet zijn en moet bijdragen aan kennisverspreiding binnen de EU, ook buiten de directe projectpartners.

Hoe vraag je de IPCEI Waterstof: Waterstoftoepassingen in mobiliteit en transport aan?

Deze regeling is gesloten; de aanvraagperiode liep van 14 februari 2023 09:00 tot 18 april 2023 17:00. Onderstaand proces gold tijdens die periode:

  • Voortraject (verplicht, vóór de aanvraagperiode): deelname aan de Interessepeiling IPCEI Waterstof in de zomer van 2020, en aanmelding van je project door Nederland voor prenotificatie bij de Europese Commissie. Zonder deze stappen kon je niet meedoen.
  • Goedkeuring door de Europese Commissie in het notificatieproces was voorwaarde voor subsidie.
  • Aanvraag indienen bij RVO binnen de aanvraagperiode (14 februari tot 18 april 2023).
  • Vóór uitbetaling: aanleveren van een 'Rapport van feitelijke bevindingen m.b.t. Sanctiebeleid', opgesteld door een accountant.

Voor de afronding van een project (na toekenning) gelden deze documenten:

  • Voortgangsrapportage: jaarlijks verplicht bij projecten langer dan 12 maanden, in te vullen via een online formulier.
  • Eindrapport (vertrouwelijk): in te dienen binnen drie maanden na afloop van het project, als bijlage bij de aanvraag tot vaststelling, volgens het format eindrapport IPCEI Waterstof.
  • Openbaar eindrapport: eveneens binnen drie maanden na afloop, als bijlage bij de vaststellingsaanvraag, opgesteld door de aanvrager zelf.
  • Controleverklaring van een accountant: verplicht bij een subsidiebedrag van € 125.000 of hoger per deelnemer per project.

Wat gebeurt er na je aanvraag?

Het dossier vermeldt niet wie precies de aanvragen beoordeelde of hoe lang de beoordeling duurde; dit blijft onduidelijk. Wel is duidelijk dat goedkeuring door de Europese Commissie in het notificatieproces een voorwaarde was voor toekenning.

Tijdens de looptijd van je project geldt:

  • Bij een projectduur langer dan 12 maanden lever je jaarlijks een voortgangsrapportage in, op de data uit je beschikkingsbrief.
  • Belangrijke wijzigingen in je project meld je direct; voor sommige wijzigingen heb je vooraf toestemming nodig. Zonder melding riskeer je verlies van subsidie voor de gewijzigde onderdelen, of in het uiterste geval voor het hele project.
  • Na afloop van het project vraag je vaststelling aan. Daarbij voeg je een (vertrouwelijk) eindrapport toe en, als het subsidiebedrag per deelnemer per project € 125.000 of hoger is, een controleverklaring van een accountant.
  • Bij vaststelling wordt verrekend of je te veel of te weinig subsidie hebt ontvangen.

Het dossier noemt geen concrete voorschotregeling of uitbetalingsmomenten tijdens de looptijd; alleen het proces rond vaststelling na afloop is beschreven.

Welke documenten heb je nodig?

Het loket publiceert 2 documenten bij deze regeling, waarvan er 1 verplicht is bij je aanvraag. Je kunt ze hier rechtstreeks downloaden.

  • 241211-Format-eindrapport-IPCEI-Waterstof
    PDF · 3 pagina'sVerplicht

    Format voor het (vertrouwelijke en openbare) eindrapport dat je binnen drie maanden na afloop van het project als verplichte bijlage bij je aanvraag tot vaststelling moet indienen.

    Download
  • Openbare voortgangsrapportage IPCEI
    PDF · 1 paginaAanbevolen

    Format voor de vrijwillige openbare voortgangsrapportage waarmee je jaarlijks in begrijpelijke taal verslag doet van de projectvoortgang aan een breder publiek.

    Download

Vraag het dossier

Stel een vraag over IPCEI Waterstof: Waterstoftoepassingen in mobiliteit en transport. Het antwoord komt uitsluitend uit de documenten van het loket zelf, met de vindplaats erbij. Staat het er niet in, dan zegt de chat dat.

Waar komt deze informatie vandaan?

Deze pagina is samengesteld uit de officiële publicaties van Ministerie van Economische Zaken en Klimaat. Controleer de definitieve voorwaarden altijd bij het loket zelf.